Hallo Zusammen, es ist mein erster Gespann-Winter und wir haben zwar hier in der Heide nur so um die Minus 4-8 Grad aber ich habe den Eindruck als wenn das 10W40 Öl nicht unbedingt optimal ist (Schwergängiges Schalten, Probleme beim Leerlauf).
Für die NAsskupplung muss es auf alle Fälle JASO MA oder MA2 sein.
Ist das überhaupt eine Frage des Öls oder liegt es an den kalten Füssen des Fahrers
Wie ist eure Öl-Empfehlung für solche Temperaturen.