Dreiradler

Moinsen Kollegen...

nix dramatisches... wollte Euch nur mal ein Bildchen zeigen. Da seht Ihr, was passiert, wenn man mehrere Wintersaisons durchfährt und mal das eine oder andere Teil nicht die notwendige Aufmerksamkeit schenkt...

Das Stückchen h... Metall-Alu-Verwesung... was neben dem Bremsschlüssel liegt ist NICHT abgebrochen!!! Es ist abgefault!!!!

Schon interessant, was Salz auf den Straßen mit diesem Material macht! Es ist quasi zu Staub verfallen...

Also Obacht!!! ... sicher nur interesant für die Ganzjahresfahrer unter uns!

Gruß
Jörg

p.s. Wer noch einen Bremsschlüssel liegen hat, darf sich gerne bei mir melden

Hallo Jörg, du schneidest ein heikles Thema an, soll man die Bremse schmieren?!
Nein im Ernst, ich hab bei meinem die Verzahnung vernudelt, so ist es halt, wenn man im Herbst im Halbdunkeln etwas macht. Die Bremsschlüssel sind zudem vom Aussterben bedroht, ich hatte Glück, der in dem Fall wirklich freundliche Siebenrocker hat mir einen für kleinstes Geld abgetreten.
Seither bin ich immer sehr sehr zärtlich zu meinem Bremsschlüssel, auch wenn der Rest unseres Gespannes nicht so aussieht.
Hans

Moin Hans...

ja, wer den Schaden hat, braucht für den Spott nicht zu sorgen ... Auch wenn ich das Gespann fast nur für den Winter brauche, heißt das nicht, dass ich damit liederlich umgehe ... klar das eine oder andere gammelt schon so vor sich hin, aber ich dachte, dass ich zumindest die wichtigen Teile immer halbwegs in Schuss gehhlten habe... Dachte ich... bis ich das Teil dann abgebaut hatte...

Die Bremsschlüssel sind aber gar nicht so rar... passen ja auch von den Monolever-Modellen (laut Katalog die gleiche Ersatzteilnummer)... ausserdem werden sie mittlerweile in Edelstahl nachproduziert. Da muss man sich noch keine Gedanken machen...

Gruß Jörg

Habe auch als ganzjahresfahrer das gleiche teil mehr als einmal tauschen müssen . Habe schon beschlossen das nächste mal auf niro umzusteigen.

Hallo Jörg, dank dir für den Niro Tipp, was ich langsam glaube, unsere Streumittel kommen mir mittlerweile unglaublich aggressiv vor.
Bei mir plustert das Alu auf, da wird mir ganz übel. Meine Mühle ist ein ganzjahres Autoersatz und leidet halt, weils täglich ranmuss. Demnächst muss der Motorblock raus und da freu ich mich schon drauf, versalzene Motorhaltebolzen im BMW Rumpf, welche Freude.
Mich freuts, daß dir der Defekt kein Bremsmanöver versalzen hat und alles heile blieb.
Daumen hoch und noch gute Fahrt.
Der Hans

Wenn das Salz nicht wäre. . .



Stephan

Siehe obere Stoßdämpferaugen KONI/IKON!

yepp, auch 2x gehabt.

Mir ist mal bei einer Yamaha Trommelbremse der Belag vom Träger runterkorrodiert, mei hab ich da blöd geschaut.

Gryße!
Andreas, der motorang

Das kenn' ich. Konnte nach 'nem Unfall erst im Frühjahr wieder nach'm Moped gucken. Da hatten sich bei den Scheibenbremsen die Beläge von den Trägerplatten gelöst und lagen nur noch in Brocken in den Sätteln. . .


Stephan