Nun, dann will ich mal berichten! Also, weils wirklich viel ist....:
Es hat ja nun doch weit über ein Jahr gedauert, vom ersten Gedanken an ein Groß Gespann, bis dieses dann am 22. Januar endlich frisch getüvt, alles eingetragen und abholbereit beim Claus stand! Was für ein Jahr........Oh Scheisse Geld ist alle....aber ich wollte doch noch!........Dann wieder eine Sonderzahlung, Prämie, und was sonst noch....Ein ständiges Hin und Her! Nu aber ist es fertig, und es ist gut! Im letzten Sommer kam dann die Idee...man könnte ja damit zur Dragon Rally fahren. Wollte ich schon seit ich als kleiner Junge das erste Mal von Papas Reise 1962 hörte! Ob das wohl geht? Claus sagt: "Klar, das klappt sicher!" (Hatter nicht zuviel versprochen! Danke Claus!)
Gut.....geil...sofort mit den Dauergästen der Dragon Kontakt aufgenommen. Ist noch ein Platz frei in der Hütte?
"Joo! Kannst kommen!"
Fähre kostet 386 € hin und zurück! Urgs!
Dann treffe ich die Hamburger Terrorzelle.......Mit Curd, Thias und Jens, den ich aber schon etwas länger kenne! Da kostet die Fähre dann plötzlich nur noch 156 €, weils ne Gruppe ist! Mit Kabine! Geil! Also habe ich wochenlang vorher meine Mona verrückt gemacht......"Wo ist meineXXX? " "Ich hatte doch mal nenYYYY?" Schlafsack, Luma, und überhaupt! Da hat sie sicher ziemlich genervt....! Sorry dafür, aber auf Einzelschicksale kann ich bei so einer Mission keine....ähem.....naja...und so weiter!So sieht das Wohnzimmer dann auch wochenlang aus. Aber es ist dann letztendlich alles beieinander, und der letzte Abend lässt mich kaum zu Ruhe kommen.
Am 05.02.2014 ging es dann aber endlich los.
Die Fahrt zur Fähre ist sehr langweilig! Es geht wegen des Wasp Gespannes von Curd nur mit Tempo 100 voran! Gähn! Aber es ist eine wirklich gute Möglichkeit, mich mit dem komplett neuen Fahrgefühl und der (Betonwand-) Bremse vertraut zu machen. Daher sind die 100 voll o.k.! Wolles geliehenes Fell hilft leider gar nichts, und nach 1,5 - 2 Stunden tut mir echt der Arsch weh! Absolut kein Sitzfleisch mehr! Dann mal ein Halt nach dem langen Damm in Holland, kurz vor Den Helder. Das Wetter ist perfekt! Kalt, Sonne, trocken! Besser gehts nicht!
Beim Raufrollen auf die Tankstelle dann rauscht und Kracht es kräftig! Scheisse....Isser das wieder? Der allgegenwärtige BMW-Murphy? Nee...Das ist ein Tornado-Jet, der in gefühlten 10m Höhe in Richtung Nordsee ballert! Wow! Das ist Geschwindigkeit! Und die BMW ist heil! Nix spektakuläres bis zur Fähre! Alles bestens. Verbrauch zwischen 6 und 6,5 Liter auf 100km! Das ist sehr nett von der Karre!
Das Sichern des Fahrzeuges liegt in der Verantwortung des Fahrers....ach so....Ist mir auch lieber! Und das erste Fährenbier beim Verzurren ist gut....richtig gut!
Rotterdam Hafen by night!
Schöne Kabine....Sehr stürmische Überfahrt....ich kriege kaum ein Auge zu! Wahrscheinlich eher vor Aufregung! Sehr geiles englisches Frühstück mit "All you can eat" O.K. Die haben das so gewollt! Lecker....aber wieder mal viel zu viel!
Curd hat eine sehr schöne Tour ausgearbeitet, bei der es dann von der Autobahn runter, mitten durch einen wunderschönen Nationalpark geht! Geil! Irgendwo in England gibt es dann den ersten Kaffee...für 90 Pence! Fein Fein denke ich....aber es ist ein halber Löffel Nescafe...urgs...Egal! Dafür macht Curd dann noch ein sehr schönes Foto:
Kleiner Zwischenhalt zum mittag kurz vor dem Ziel! man weiss ja nnicht, ob es dort noch was zu beissen gibt, in der Hütte! also Double Beef...is klar, oder?
Dann erreichen wir gegen nachmittag die Hütte....
Ab hier werde ich den Namen Hütte nicht mehr verwenden, weil es die eigentliche Luxusbehausung nur völlig unzureichend beschreibt! Was für ein gemütlicher Palast!:
Schaut selbst!
http://dioni.co.uk/dolgadfa/ Ein Blick in die Galerie der o.g. Seite lohnt sich!
Umwerfend! Sauberes Klo, Dusche, Einzelzimmer mit ner guten Heizung, und alles sehr sauber und ordentlich! WOW! Wer hätte das gedacht!
Naja...ich hatte ja so die Befürchtung, dass es ein wenig Brot und Hartwurst als Ersatz fürs Frühstück tun muss...! Und dann? Fuck! Jules ist Hobby Koch, und lässt es sich nicht nehmen, seine Gäste von Kontinent an jedem verdammten Tag sowas von genial zu verköstigen, dass meine Waage hier gesagt hat: "keine Gruppen....nur Einzelpersonen...!"
.....an jedem verdammten Morgen! Hammerhart!
Am nächsten Tag zur Einstimmung auf das Wintertreffen ne kleine 200 km Runde durch Wales:
Wetter war wieder richtig "scheisse!" 15°C Sonnenschein...absolut trocken! Wieder mal perfekt!
Betws-y-Coed the official “Gateway to Snowdonia”
http://www.betws-y-coed.co.uk/index.htmldiesmal mit echtem Kaffee im T-Shirt! Klasse!
Wo waren wir...ach ja...Wetter bei der ersten Tour:
Für ein Wintertreffen war es richtig schlecht! Hähä! Dann ging es wieder in Richtung Cottage! Mussten ja noch was essen....ach ja, und etwas Bier trinken ja auch!
Aber so richtig viel wurde eigentlich überraschenderweise nicht getrunken. Dieser Vorrat hat die ganze Woche für 8 Leute gereicht, und es war noch Einiges über! Wieder was Unglaubliches......!
Nächster Programmpunkt....Die eigentliche Dragon Rally des Conwy MCC:
http://www.conwymotorcycleclub.co.uk/about_us.htmlViele Legenden ranken sich um dieses Treffen! Wie schon gesagt, als britisches Elefantentreffen 1962 geplant, findet es seither an immer wieder wechselnden Orten statt. Diesmal auf dem Campingplatz in der Nähe von Conwy. Mit mittelmäßigen, bis schlechten Beurteilungen der englischen Camper....auch die schlechtesten kann man so stehen lassen! Das war nix:
http://www.conwytouringpark.co.uk/Also, ab auf die Ignore Liste! Ein Riesenplatz, die wenigen Teilnehmer haben sich so verteilt, dass es nicht mal im Ansatz eine gewisse Treffenatmosphäre gab. Wir kamen hin, holten unsere Anstecknadel ab, bekamen einen heissen Becher Suppe, und das wars! Der Pub nebendran war dann sowas von überfüllt, weil es wohl die einzige Stelle war, wo es ein Klo gab. Entsprechend sauber war das dann auch....urgs! Da mich inzwischen meine Grippe voll erwischt hatte, bin ich um 17:00 wieder ins Zelt, und habe versucht etwas zu pennen! Als dann um 21:00 selbiges Zelt sein Leben aushauchte, und über mir zusammen brach, war dann die Nacht eigentlich gelaufen. Ich bin dann in das Schlafabteil von Curd umgezogen, aber der Jahrhundertsturm der inzwischen draussen tobte, hatte auch noch hektoliterweise Wasser dabei, und so war alles völlig durchnässt. Luma, Iso Matte, Schaffell und Schlafsack! Einfach Alles! Worst case eben! So war dann natürlich auch die restliche Nacht! Egal! Am nächsten Tag abbauen, einpacken, und in einer Stunde dann wieder am Kaminfeuer aufwärmen...! Dann geht sowas mal! Erstmal noch am Hafen ein kurzes Gruppenfoto am Conwy Castle !
Dann das versprochene Feuer!
Nach so einer Katastrophe gibt es nichts Schöneres als knisternde Strahlungswärme! Einfach nur schön!
Am nächsten Tag ging es dann wieder zu einer wunderbaren Tour zu dem von mir gewünschten Bryn Bras Castle, wo 1962 die erste Dragon Rally stattgefunden hat!
Eine wirklich tolle Tour, wieder "Made by Curd" und seinem steinalten TomTom Rider, der aber wirklich sehr schöne Punkte gefunden hat! Und was sehe ich, als ich morgens aus dem Fenster sehe....? Scheisse...! Doch Winter!
und zwar richtig!
Es geht los, und es wäre fast nach nur ca. 500m schon wieder zu Ende gewesen. Und zwar für die BMW final zu Ende! Als wir ankamen, war die Zufahrtsstrasse zum Cottage schon deutlich überflutet! Kein Thema...spritzt schön, und die neuen SealSkinz Socken sind wirklich wasserdicht, wenn auch irgendein Bestandteil dieser genialen Dinger bei mir recht heftige Hautirritationen an den Waden auslösen!
Nun hatte es aber die gesamten Nächte über natürlich richtig heftig geregnet, und die lustige Spritzerei hatte sich zu einem echten "River Crossing" entwickelt! Da ich solche Situationen noch nicht kannte, bin ich dem Curt blöderweise einfach hinterher gefahren....mitte ins Chaos hinein. Und Michi ist mir einfach hinterhergefahren! Das Wasser wurde immer tiefer, und schon bald waren beide Zylinder der BMW überflutet....Es nahm keinEnde....(geschätzte 500m durch ca. 50cm hohes Wasser!) Der Ansaugstutzen der BMW befindet sich etwas überhalb der Zylinder.....hat gerade so gereicht! Als dann das Boot (Ich kann bestätigen, dass der Heeeler diesen Namen wirklich verdient) dann auch noch rechts aufgeschwommen ist, und der Ansaugstutzen noch dichter an die sprudelnde Wasseroberfläche kam, habe ich richtig Schiss gekriegt! Wassserschlag im Boxer....und das in Wales, am Arsch der Welt! Puhhhh! Aber es ging alles gut! Auf der nächsten Brücke, als dann alle 4 Gespanne aus dem Wasser waren, ist dann die Wasp vom Kurt ausgegangen! 200m eher, und wir hätten alle mit abgesoffenen Motoren im Fluss gestanden. Das hat natürlich leider niemand fotografiert....wie denn auch! Aber als wir auf der Brücke standen, gab es dann doch noch dieses Foto...Es ist wirklich nur zu erahnen!
Egal....Die Grippe wird ignoriert....Los gehts! Und das war die richtige Entscheidung! Kaum unterwegs, lässt der Schneefall abrupt nach, und es ist strahlendblauer Himmel! Bei einem ersten Halt entstehen dann auch für mich die schönsten Fotos dieser Tour:
Eine technische Reparatur gabs natürlich auch.....Scheiss Elektrik! Batteriewechsel nach nur 20 Fotos! NERVT!
Und dann war ich endlich am Ziel meiner Träume! Ich habe es geschafft, mit der Hilfe von vielen netten, lieben und mir wohlgesonnenen Menschen, den Ort zu erreichen, and dem mein Papa 1962 die erste Dragon besucht hat. Was soll ich sagen...! In meinen Vorstellungen war das immer so ein mystischer Ort, an dem sich die ritterlichen Kindergeschichten von den Herren Ivanhoe und König Arthus mit den englischen Motorrad Geschichten eines Klacks und eines Lawrence von Arabien treffen! Letzterer ist übrigens gar nicht soo weit weg von dort zur Welt gekommen, bevor er sich dann mit seiner Brough Superior auch hier in der Gegend verballert hat, und das leider final!
Ich bin also da, und wirklich enttäuscht! Das ganze sieht aus, wie nach 40 Jahren DDR...Sorry Luzie,....sorry Wolle! Völlig heruntergekommen soll es heute ein Luxushotel beherbergen....Ganz sicher nicht!
aber ich bin dennoch happy, weil ich mir wieder einen jahrzehnte alten Traum erfüllt habe! Sieht man auch irgendwie, finde ich...!
und ich war wirklich da!
Auf der Rückfahrt kann es Curd sich nicht nehmen lassen, und fährt mir anner Abzweigung noch mit ca. 15 - 20 km/h hinten ins Boot rein! Kennt Ihr ja die Story...! Mal sehen, wie sich das noch entwickelt!
Und das war es dann eigentlich auch schon mit Wales. Der Rest ist schnell erzählt. Am nächsten Tag brechen wir zur Rückfahrt auf den Kontinent auf. Ein trauriges Goodbye von wirklich netten Reisebegleitern...
ach ja...es gibt da ja noch eines der ganz seltenen Fahr Fotos von mir!
und mit einem Lächeln gehts zur Fähre:
Ich glaube, ich will das noch mal! Vielleicht mit nem anderen Moped, weil die neuwertige BMW sieht schon schlimm aus, und das Schutzwachs runterzupulen wird auch noch mal witzig! Mal sehen! Ich hoffe, dass ich wiederkommen darf. Dann vielleicht mit Claus? und mit Schorpi? Das würde mich echt freuen!
Diese Tour, mit allen passierten Dingen war eine der geilsten Touren meiner gesamten 2-3 Rad Geschichte! Traumhaft! Genial! Einfach geil! Ein echt dickes Danke an alle Beteiligten!! Die Fotos sind übrigens natürlich nicht alle von mir, sondern eine Auswahl von allen! Ich hoffe, dass ist o.k. für Euch! Danke noch mal fürs Draufdrücken im richtigen Moment!
Ihr seid Klasse! Mit Euch jederzeit wieder!
Special thanks to Jules and Priya! What a great time! I´m still pinching myself ....Was this true? It was...and it´s an honour to know you both! Once you are here in the North...our door is always open for you!
Verfasst: 4. Februar 2014 13:17
). Aber zurzeit scheints einigermaßen zu funktionieren, zum Schreiben reichts. Vielleicht versucht es Jules nachher mal?
. Heute morgen sogar ein paar Schneeflocken, sind aber schon wieder alle weg. Ansonsten gehts uns gut, mal von Jens abgesehen, der ist erkältet 
and the river crossing just crazy... but great fun 
, and Ecki, was a pleasure sir!, you are not as wide as you think you are 
