Von der SR zur Africa Twin
Verfasst: 22. August 2017 13:41Moin,
nachdem ich acht Jahre ein SR Gespann durch die Gegend kutschiert habe, bin ich im Frühsommer von einem guten Freund aus Gelnhausen auf seine Africa Twin mit einem Ott Beiwagen aufmerksam gemacht worden. Dieser Kollege hatte mir schon in 2006 seine XJ 650 Solo verkauft und nach Dublin gebracht, die ich dann, nachdem sie mir einen Tag nach Ankunft direkt wieder geklaut wurde und ich sie am selben Tag für 80 € "zurückkaufen" durfte, eineinhalb Jahre durch die raue irische Straßenlandschaft bewegte. Das Ding hatte sich schon bewährt, also wusste ich, dass ich von dem Vorbesitzer blind kaufen kann, ohne Magengrummeln.
Im Mai wurde die SR dann in diversen Medien zum Verkauf angeboten, zwischenzeitlich hatte ich auf dem Rückweg vom Sölk die Gelegenheit, jene AT mal kurz probezufahren. Da war klar: die soll es sein. Etwas leistungsstärker als die SR, zuverlässig, gut eingefahren, mit inzwischen verbautem Ersatzmotor, und allem, was für mich dazugehört. Den alten Motor gab es dazu, außerdem noch ein neuer Vorderreifen, Bremsklötze, einen Auspuff sowie ein Ersatzregler, der nicht passt
Anfang August meldete sich bei mir jemand, der die SR gerne kaufen möchte, er wohnt in Leipzig und ich habe sie ihm dann mit einem Anhänger vor die Tür geliefert, eine einstündige Einführung gegeben und ihm gezeigt, wie man die SR ankickt. Als gelehriger Schüler hat der neue Besitzer es auch direkt nach 5 oder 6 Versuchen geschafft, das Teil ans Laufen zu bekommen
Dann von Leipzig nach Gelnhausen weiter gedüst, dort ein leckeres Mittagessen genossen beim netten Gespräch mit den Gastgebern und dann auf- und einladen, was sich bei dem gemieteten Anhänger als äußerst komfortabel erwies: ich konnte direkt mit dem Gespann auf die Ladefläche fahren.
Nun steht sie hier in OL, 18 Stunden Fahrt am Samstag waren ganz schön zehrend aber es hat sich gelohnt. Die AT ist ein tolles Gespannmotorrad und die Sitzposition sucht ihresgleichen und mein Schmiermaxe (9 Jahre) ist begeistert ob des nun auf einmal vorhandenen Platzes im Boot. Mein Großer freut sich auch, da er mit seinen 16 Jahren langsam aber sicher nicht mehr in das Velorexboot reinpasste und ihm nach 30 Minuten Fahrt die Knie wehtaten vom vielen Rumgescheuere.
Danke Hauni, danke Regina, ich freue mich darauf, das nächste Moped von Euch auftragen zu dürfen!
nachdem ich acht Jahre ein SR Gespann durch die Gegend kutschiert habe, bin ich im Frühsommer von einem guten Freund aus Gelnhausen auf seine Africa Twin mit einem Ott Beiwagen aufmerksam gemacht worden. Dieser Kollege hatte mir schon in 2006 seine XJ 650 Solo verkauft und nach Dublin gebracht, die ich dann, nachdem sie mir einen Tag nach Ankunft direkt wieder geklaut wurde und ich sie am selben Tag für 80 € "zurückkaufen" durfte, eineinhalb Jahre durch die raue irische Straßenlandschaft bewegte. Das Ding hatte sich schon bewährt, also wusste ich, dass ich von dem Vorbesitzer blind kaufen kann, ohne Magengrummeln.
Im Mai wurde die SR dann in diversen Medien zum Verkauf angeboten, zwischenzeitlich hatte ich auf dem Rückweg vom Sölk die Gelegenheit, jene AT mal kurz probezufahren. Da war klar: die soll es sein. Etwas leistungsstärker als die SR, zuverlässig, gut eingefahren, mit inzwischen verbautem Ersatzmotor, und allem, was für mich dazugehört. Den alten Motor gab es dazu, außerdem noch ein neuer Vorderreifen, Bremsklötze, einen Auspuff sowie ein Ersatzregler, der nicht passt
Anfang August meldete sich bei mir jemand, der die SR gerne kaufen möchte, er wohnt in Leipzig und ich habe sie ihm dann mit einem Anhänger vor die Tür geliefert, eine einstündige Einführung gegeben und ihm gezeigt, wie man die SR ankickt. Als gelehriger Schüler hat der neue Besitzer es auch direkt nach 5 oder 6 Versuchen geschafft, das Teil ans Laufen zu bekommen
Dann von Leipzig nach Gelnhausen weiter gedüst, dort ein leckeres Mittagessen genossen beim netten Gespräch mit den Gastgebern und dann auf- und einladen, was sich bei dem gemieteten Anhänger als äußerst komfortabel erwies: ich konnte direkt mit dem Gespann auf die Ladefläche fahren.
Nun steht sie hier in OL, 18 Stunden Fahrt am Samstag waren ganz schön zehrend aber es hat sich gelohnt. Die AT ist ein tolles Gespannmotorrad und die Sitzposition sucht ihresgleichen und mein Schmiermaxe (9 Jahre) ist begeistert ob des nun auf einmal vorhandenen Platzes im Boot. Mein Großer freut sich auch, da er mit seinen 16 Jahren langsam aber sicher nicht mehr in das Velorexboot reinpasste und ihm nach 30 Minuten Fahrt die Knie wehtaten vom vielen Rumgescheuere.
Danke Hauni, danke Regina, ich freue mich darauf, das nächste Moped von Euch auftragen zu dürfen!
