Kawasaki 1400 GTR

[Fiete]

In 1000ps - Der Motorradkatalog werden die Eckdaten des neuen
Langstreckentauglichen Kawasanischen Schnellfahrtopfes genannt.

Vor fast 20 Jahren brauchten 43 Braunschweiger Polizeibeamte für
100.000 Kilometer insgesamt 84 Tage. In den nächsten Monaten soll
diese Marathontour mit der brandneuen Kawasaki 1400 GTR wieder-
holt werden.
Erklärtes Ziel: in 100 Tagen 100.000 Kilometer. Der Startschuss für
dieses Unternehmen fällt am 28.07.2007 12:00 Uhr.
Lese hierzu: Bikers Journal

Ich könnte mir dieses Moped sehr gut als Zugmaschine vorstellen.
Warten wir aber erst einmal den Test ab.

Einer der "Testfahrer" ist übrigens M aus meinem Dolomiten Bericht.
Er hat sich das ehrgeizige Ziel gesetzt, sie morgen innerhalb von 24
Stunden kurz über 1700 km über den Asphalt zu scheuchen

[WWerner]

Nach Abschluss der Fahrt wär ja mal interessant zu wissen, was die alles Verbraucht haben. So Reifen, Benzin, Öl e.t.c. und der Zustand des Motorrades nach Abschluss der Fahrt.

Gruß der WWerner

P.S.

Wer bezahlt denn das alles?

[SvS]

Die ersten Exemplare sind schon auf der Probefahrt.
Schau dir mal die Showfahrt der Pharmaindustrie an,
dort sind welche als Begleitfahrzeug dabei.

Siggi

[Fiete]

Wer fragt da nach dem bezahlen
Das wird gesponsort (Kawasaki, Shell, Schubert, Riders Point etc).

Obwohl ich bei dem Einleitungsgesprächen zugegen war, habe ich mangels Interesse nicht sonderlich aufgepasst


Hier der erste, kurze Bericht von M:
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"Hallo Leute,
da bin ich endlich.
Die Tour war affengeil, schlappe 1624 km lang.
BS-MD-Leipzig-Hof-M-Garmisch-Fernpaß rauf und runter- Ulm- Stuttgart- Heidelberg- FF/M- Kassel- BS.
Regen ab Stuttgart. Somit leider nasser Hintern und Unterleib sowieso, da Hose schon wieder undicht.
Fahrzeit: So. 04.00 - Mo. 02.00 h. incl. div. Pausen 22 Std.
Durchschnittverbrauch : ca. 7 L/100 km bei Durchschnittlicher Geschw. von 160 - 190 km/h. Nur im Stau um Stuttgart ging es langsamer.

Das Bike fährt sich toll, Kraft ohne Ende, hätte ich gern schon in den Dolomiten gehabt.
Die zweite Fahrt werde ich wohl nicht unbedingt auf km, sondern auf Landstrassen machen, mal sehen, wie es sich dort so fährt."
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mh . . . 7 Liter bei der Geschwindigkeit
Damit dürfte es sich im Gespannbetrieb mit nem 1,5 Sitzer und einer Geschwindigkeit von 140 km/h wohl bei 10 Litern einpendeln.

[Nattes]

7 L/100 km bei Durchschnittlicher Geschw. von 160 - 190 km

Hätte gedacht,das sich da in fast 25 Jahren seit Vorstellung der GTR 1000
mehr getan hätte,gerade,wo die GTR ja auch noch 30 KG weniger wiegen soll.

Wobei der Verbrauch im Vergleich zu vielen anderen Motorrädern sicher in Ordnung ist.

Die W braucht auf der Bahn bei durchgehend 160 Km/h 8 liter.
Die kann man aber auch mit 4 l fahren.

Gruß Norbert

[Fiete]

Entschuldigt bitte das ich nicht eher auf den Abschluss der Marathonfahrt der GTR hinwies.

Der Test ist nach 83 Tagen (am 18.10.2007) abgeschlossen, erste Berichte sind ausgewer-
tet und das Möpi steht in Braunschweig bei seinem "Pfleger" POPKO pottdreckig auf ner
(Ab_l_schuss-) Rampe.

Wer Interesse hat, kann sich den obigen Link, die Berichte aus dem Bikerjournal wie auch
die Zusammenfassung in der Motorrad-Bild durchlesen.

[Südschwede]

Moin Moin,

Na sach ich doch, 'ne Kawa kann das.
Siehe DiVa, immer mit vollem Gepäck und Familie, 114TKm und viel Spass.
Klar waren da auch Aussetzer, haben andere auch.

Aus der GTR ein Gespann machen, hmmm.