WASP Enduro gespann

[totti]

Hallo leute im forum

wer von euch hat erfahrung mit strassen zulassung von WASP gespann
Also:ist ein WASP rahmen mit 500 KTM zweitakt motor,
baujar ist nicht bekannt
das gespann hatte schonmal eine stassenzulassung!!!
ob aber ein brief oder etwas änliches vorhanden ist,der eine frühere zulassung belegen kann, weis ich nicht
Nun meine Frage :wer von euch hat da erfahrung mitTÜV zulasen gutachten auflagen etc.
bin wirklich über jeden noch so kleinen hinweis dankbar
besten dank im voraus
gruss Totti

[jules]

Hat jemand sagen WASP???

Ich verkaufe meine Mutter für diese,Liebe auf den ersten Blick,

[Uwe]

hi Jules,

wenn es Dir hilft: Ich geb Dir meine noch dazu


Grüße Uwe

[Stephan]

Totti, frag mal höflichst beim HU nach.



Uwe, ich dachte Deine Schwiegermutter?!?


Stephan

[Uwe]

yepp - die auch

[totti]

HI jules
Very COOOOOOOL
schöne schwinge!!!ist das ein XJ600 motor?????
zulassung wird ja bei euch nicht so schwierig sein wie in good old germany

hallo stefan
an den HU hab ich auch schon gedacht eventuel auch mal beim RÖMER!
fahre morgen mal zum jürgen knübben bei uns in der nachbarschaft
der ist spezialist für WASP XS650...
mal schauen was ich so an info zusammentragen kann wegen ner
strassen zulassung
gruss Totti

[Richard aus den NL]

schöne schwinge!!!ist das ein XJ600 motor?????

Wasp RT17 mit Suzuki GS 1000 motor.

Und das Boot auf die richtige Seite.

(Wurde bei Euch im Dorf letzte Monat nicht ein Wasp Gespannrahmen angeboten?)

R.a.d.NL

[totti]

Moin zusammen
stephan, die idee mit HU war gut.besten dank für den tip
habe ich eben mit telefoniert...Wahr sehr informativ ....
werd nochmal nachfragen ob ein brief mit fahrgestell nummer exestiert o.ä. der belegen kann das das gespann schonmal zugelassen wahr.

Richard
kennst anscheinend das gespann von joules,wharscheinlich vom DRAGON
richtig brutales teil,mit nem 1000er motor...
hast du noch andere bilder von dem gespann würd mich interressieren
Das bei uns in der nähe ein rahmen zum verkauf stand habe ich garnicht von gewusst

gruss totti

[muli]

hallo totti,
wenn das teil schon mal straßenzugelassen war, sollte sich am rahmen doch ne fahrgestellnummer befinden; über diese kann man beim KBA ne anfrage starten; geben die grünes licht, sollte man bei der zulassungsstelle doch ohne probs nen neuen brief bekommen ...
cu
muli

[jules]

Heute war ich in Sailsbury fur ein paar L/L-Gabeln für meine Tiger abzuholen

hier ist Mr. Rhind-Tutt (Wasp), seinen Freunden als Rob bekannt

er führte mich durch den Laden und ich kam mir sprichwörtlich vor wie ein Kind im Süßwarengeschäft ...


Sein Sohn Paul hatte die letzten Tage die Schweißarbeiten erledigt und hier sind ein paar Beispiele

Eine BSA Gold star und Metisse ramen



Wenn ich genug Geld hätte würde ich für jeden Tag der Woche ein anderes Wasp-Gespann haben,
Ich hoffe, ihr genießt die Photo

[Uwe]

..einfach nur schön ...super Jules


Grüße Uwe ...2 Monate bis zum EGT

[leopold]

super machine Jules!
wirklich nett, baut mann die bei euch noch neu?
habe selber eine EML von 81 mit XS650 neben die EML deltabox mit MTH650..
und in die garage steht da ein Toyota Celica ST Hatchtback von ende 70 oder Ford Mustang?
so ein celica habe ich auch mal gehatt.

[rängdäng]

moin moin
dies Angebot in Ebay hat mein Interesse geweckt.
Bin mir halt unsicher was die Neuzulassung betrifft.
Würde das Gespann auf der Strasse fahren wollen.
Habe nun gar keine Erfahrung mit dieser Art von Gespannen.

http://cgi.ebay.de/Enduro-Motocross-Bei ... tsupported

Und die Zeit kommt ,dann werd ich ein Solches bewegen.

[totti]

HI JULES
Thanks for the great pic....Thats the real backstreet heros
wirklich super wie wheinachten und ostern zusammen....ja ja das liebe geld...
bei uns im ort gibts auch jemanden der hat auf nem alten bauernhof ein riesigen fundus an alten WASP teilen....hauptsächlich auf XS650 basis...aber auch mit NORTON motoren
werd dir mal ein paar bilder davon schicken...dauert nur ein bischen weil der nicht immer da ist...
Genau das angebot bei ebay habe ich auch ins auge gefasst
ist interessant . mal schauen bei welchem preis das gespann landet

Bin schon länger auf der suche nach ner WASP oder HEOS mit brief.auch in teilen oder zum aufbau....
also fals jemand eine idee hat bitte melden
gruss Totti

[Stephan]

Richard
kennst anscheinend das gespann von joules,wharscheinlich vom DRAGON
richtig brutales teil,mit nem 1000er motor...
hast du noch andere bilder von dem gespann würd mich interressieren
Das bei uns in der nähe ein rahmen zum verkauf stand habe ich garnicht von gewusst

gruss totti

@Totti, Jules hätte gerne so ein Gespann. Haben tut er es meines Wissens
nach nicht (seine Mutter weigert sich wohl, eingetauscht zu werden. . .)


@Jules, sind die Rahmen hartgelötet (wg der gelblichen Farbe der Schweissstellen) ?!?


Stephan [/list]

[Slowly]

ZITAT Jules schrieb: ....Mr. Rhind-Tutt (Wasp), ....

Man verzeihe mir ein kleines Wortspiel, .......aber weil so nett passend:

" Totti needs Tutti ! "

Einen schönen Sonntag
wünscht
SL LY

[Balthasar]

Hallo,

bei der 2-Takt-KTM aus Ebay wäre trotz vorhandenem Brief eine wirklich gute TÜV-Connection sicher nicht verkehrt. Meine KTM habe ich auch über Vitus Bülter als CH-Import tüven lassen. Die vorherigen Anfrage nach §21 im Alleingang brachten nur Wischi-waschi-Aussagen der Tüvler bzw. solche Quatschaussagen wie "ja aber nur als Lastenboot, da ist ja kein Sicherheitsgurt drin" Dabei ist mein Boot gebremst, das Wettbewerbsgespann von Ebay sicher nicht...

Hier kannst Du auch mal anfragen:

http://www.dp-racing-shop.de/

Ich habe meinen Fuhrpark vor 2 Jahren konsequent auf kleiner und leichter umgestellt, Guzzis weg und 2 Einzylinder her:


Das ist zwar nur was für die Landstrasse, aber genau dafür habe ich ja meine Motorräder. So ein Endurogespann ist von der Handlichkeit her einfach unschlagbar, so auch heute morgen wieder im Westerwald..

Gruss,

Balthasar

[rängdäng]

@ Balthasar

danke für den link

aufs geradewohl werde ich solch ein Gespann nicht kaufen .
Schon gar nicht bei Ebay ungesehn,denn Berlin ist zwar eine Reise wert,aber nicht so auf die schnelle um mal eine Maschine zu begutachten.
Sind ja doch an die 800 km oneway.
Fahre sowieso erst mal zum EGT nach Weiswampach und schau mich da mal um.Dieses Jahr nicht mit BMW (sind genug da ) sondern mit MZ.
In Zukunft will ich den Fuhrpark umwandeln in die Richtung leichtes leistungsstarkes Gespann.

grüsse aus dem Saarland

[HU]

@Jules, sind die Rahmen hartgelötet (wg der gelblichen Farbe der Schweissstellen) ?!?


Stephan [/list][/quote]

Die klassische Wasp-Rahmen sind immer hartgelötet. Das verwendete Reynolds531-Rohr mochte keine so hohe Temperaturen, wie sie beim Schweißen entstehen.
HU

[totti]

Hallo rängdängdäng
also wenn du keine erfahrung hast mit sonnem ding
dann möcht ich dein gesicht sehen wenn du das erste mal mit sowas fährst!
bin schonmal sonn ding gefahren...die gehen ab wie sau...wiegen ja auch nix...aber im winter kommst du da überall mit durch...habe ich schon offt erlebt
aber es ist auch vorsicht geboten.kann auch nicht ungefährlich sein.kommt immer auf den fahrer an
deshalb bin auch so heiß da drauf

[dreyzack]

Moin erstmal,
ich stelle fest, dass hier mehr Leute nen Nagel im Kopf haben, mich mal eingeschlossen. Wie bei meiner Vorstellung schon angedeutet, quält mich mein Dreiradvirus mehr und mehr, also muss da Abhilfe her.
Ich habe natürlich mehr als einen Gedanken daran investiert, sowas heimzuholen. Mein Bruder hat ne Honda CR 500 mit Zulassung ( okay, 9Kw im Brief ) und 17zöllern plus 20l- Tank. Geht echt pervers vorwärts, 65 Ps bei 120Kg.Das ist im Gespann bestimmt nicht viel langsamer. Da könnte man die Wheele- Debatte mal wieder neu auflegen, fällt mir just so ein.
ABER: So ein 500er Zweitakter vibriert nicht, der schlägt. Wer das länger als eine halbe Stunde aushält, Respekt. Und die 20l Sprit reichen bei der Honda mal grade so für 150km Spass, da ist eine völlig andere Bedüsung drin, sonst fährt man sich den Motor auf der Strasse nach 50Km spätestens fest.
Die Abstimmung als Crosser ist recht mager, damit das Ding sofort losgeht, Vollgas läuft der Motor nur ganz kurz, Teillast fast gar nicht.
Ist also nicht ganz einfach, die Geschichte, nur mal so also Entscheidungshilfe. Wenns ein Enduro- Gespann sein soll, bei Mobile.de steht ein Wasp-Xj 600 Gespann zu verkaufen. Das ist bestimmt problemloser und auch schon zugelassen.
Gruss aus Ostwestfalwen
Andreas

[jules]

Stephen wrote,

@Jules, sind die Rahmen hartgelötet (wg der gelblichen Farbe der Schweissstellen) ?!?

Stephan, zu den messingfarbenen Stellen, an denen der Rahmen zusammengebraten wurde: diese Methode (nur mit Flamme und Stange) dauert wesentlich länger als das konventionelle Schweißen (TIG/MIG). Allerdings sind diese Verbindungen flexibler als die anderen Schweißnähte und reißen/brechen damit auch nicht so leicht.

[totti]

Hallo dreyzack
ja hast schon recht mit deiner beschreibung.
habe noch ne alte 250MAICO vollcross mit 50PS,ich weiß also was du meinst
ruhig anfahren geht garnicht.....und dan gehts nur noch ab
die technik bzw motor währ erst mal zweitrangig...das heist den motor würd ich schon gegen nen anderen austauschen...
das gespann aus mobile kenn ich...die hat mal bei mir gestanden...
muste mich damals von trennen weil ich zu der zeit drei gespanne da stehen hatte aber alle defekt oder zerlegt wahren und ich dringend kohle
brauchte um wenigstens eine zum laufen zu bringen
die stand beim letzten E.G.T.schon zum verkauf.....
gruss totti

[Stephan]

@Jules&HU; Danke für die Bestätigung.




Stephan, der morgen auch mal wieder was für sich schweissen muß (wenn die 4ma die richtigen Elektroden für meine Röhrchen hat. Denn Schutzgas ham se nich . . .)

[dreyzack]

Hi totti,
die Beschreibung war eigentlich nur der Anfang. Klar, der Abzug ist sensationell mit Suchtfaktor 1+, aber von nix kommt auch nix.
Benzinverbrauch und gaaaanz wichtig , die Abstimmerei hatte ich schon erwähnt. Alle max. 1000 Km ein neuer Hinterreifen nebst Kettensatz ist auch klar, denke ich. Mit der 520er Kette kannste dann ne acht legen, so fertig ist die dann.
VORHER muss aber noch ne anständige Bremse ans Fahrzeuch, mit der Crosserbremse greift man spätestens nach der dritten Kurve ins leere, ich spreche da aus leidvoller Erfahrung.
Okay, Gespannfahren kostet Geld, aber mit so nem Ding verbrennst Du es schneller, als Angie es nachdrucken kann.
Mal zu dem XJ- Gespann, ist das ein echtes Wasp-Gespann? Und wenn es schon so lange for sale ist, wo ist der Haken?
Evl. auch per PN, um niemanden auf den Schlips zu treten.
LG
aus OWL
Andreas

[totti]

HI dreyzack
PN ist unterwegs....
gruss totti

[rängdäng]

@ dreyzack + totti und Alle

bin selbst auch viele Jahre Maico gefahren 250-440.-brachial
später die grosse Kawa KX.
und
es reift in mir der Entschluss das R100R-gespann gegen ein
GS-od.Cross-gespann auszutauschen.
Und wenn, dann nur eine Maschine vom Händler oder mit gültigem
Brief-Tüv.
Auf die ganzen Diskussionen mit dem Blaukittelverein steht mir nicht wirklich der Sinn.

grüsse aus dem saarland

[Richard aus den NL]

Wasp .....

Normalerweise finde Ich gelb eine schreckliche Farbe. Genau so wie leichtblau. Aber diese seht doch ganz gut aus.



Tausend Kubik einbauen, ach das wurde schon öfter gemacht. Ich hatte aber mehr das Idee richtung 152 PS ohne Einspritzung ein zu bauen.

Das Rahmen hierunter (Rechts angebauter Gespann) wurde vor ein Paar Wochen im Kreis MG angeboten. Jules und Robby Rhind Tutt kennen das Bild schon….. (Thanks again very much, Julian). Ist aber schon weg.



War mir aber (jetzt) zu viel Geld. Interesse hatte Ich. Back to basic…… aber auch Ich zweifele daran ob Ich (Ich meine hier in NL, obwohl manche denken, dass hier alles geht), für so ein Teil ein Kennzeichen bekommen kann).

Mehrere Beiträge also auch von mir gewünscht. Interessant!

Hab Ich jetzt Konkurrenz bekommen und den Markt versaut? Egal, was angeboten wird, ist mir sowieso zu teuer.

R.a.d.NL

[leopold]

bei uns werd uber KAPAZA.BE ein EML aus 8o-81 und eine WASP aus selber älter, beide ohne motor.
http://www.kapaza.be/Motoren/Zijspan/18 ... cross.html
pas auf..bild ist nicht ein von beide rahmen.... bilder folgen, sagt er
ist gegent Hasselt-Tongeren.

[jules]

Rangdang,
Just to make you even more confused

[leopold]

schones wintergespann
aber zum richtigen enduro......dann besser mein EML mit XS,
fange nach meine feriën damit an zu fertigen, habe fast alles zusammen.
erst noch ein anderes gespann anbauen und mein sohn begleiten mit ein neues BMXgespann zu bauen, und das muss fertig sein furs EGT.

[HU]

Rangdang,
Just to make you even more confused

Könnte von mir sein. In den 80zigern und Anfang der 90ziger hab ich ca. 30 Wasp-Gespanne, meist auf BMW-Basis, gebaut.
HU

[rängdäng]

@ jules

You´re welcome

[totti]

GEFÄLLT MIR AUSGESPROCHEN GUT !!!!!!!!!!!!!!!

Würd ich auch so fahren....ist doch das perfekte reise mopped für die schotter piste......ich sage nur:alte militär strassen
und für den winter eine andere bereifung und schneedisketten....

an ein rolling chasis zu kommen ist nicht das problem
eine neu zulassung ist nicht möglich...
wie gesagt es muss irgendwann schonmal zugelassen worden sein
besser noch ein alter brief....dann geht sowas

der peter RÖMER hat auch mal ein par WASP BMW mit ketten antrieb gebaut
aber wer sowas besitzt gibts auch nicht mer ab

würd ich aber auch nicht verkaufen wollen
gruss totti

[Roll]

Da ist man mal ne Woche weg und schon sind alle von der Wespe gestochen.
Ich schon lange. Jahrzehnte.
Heimlich wünsch ich mir eine mit Folan oder Jumbo-Motor, aber ne 1000er GSYXRZIrgendwas wär auch ganz okay.

Leider tendiert der Preis der Oldies inzwischen zum Niveau von http://www.gespann-tec.de/super-moto.html
und neu würde bei mir einfach länger halten

Wurscht, kann mir ja Beides nicht leisten.
Ergo kann ich von Beidem weiterträumen...

[rängdäng]

moin moin
dies Angebot in Ebay hat mein Interesse geweckt.
Bin mir halt unsicher was die Neuzulassung betrifft.
Würde das Gespann auf der Strasse fahren wollen.
Habe nun gar keine Erfahrung mit dieser Art von Gespannen.

http://cgi.ebay.de/Enduro-Motocross-Bei ... tsupported

Und die Zeit kommt ,dann werd ich ein Solches bewegen.

dann mal moch eine Frage:
was kann man an solch einem Gespann an Euros investieren?

[Roll]

Das Letzte, das ich in Top-Zustand vor ca gut 2 Jahren gern gehabt hätte, war 10K Euro schwer. Hedlund-Wasp.

Das ebay-Teil ist das nicht wert.
Die Gelbe, die Richard zeigte, locker 8-10.

[HU]

Das Letzte, das ich in Top-Zustand vor ca gut 2 Jahren gern gehabt hätte, war 10K Euro schwer. Hedlund-Wasp.

Das ebay-Teil ist das nicht wert.
Die Gelbe, die Richard zeigte, locker 8-10.

Den Preis würde ich sogar noch etwas höher ansetzen. Das ist ein 2 Zylinder Wasp-Motor. Extrem selten. Der wurde aus einem halben 2000ccm Coswoth-Motor hergestellt und hatte einen irren Durchzug. Meines wissens gab es nu ca. 50 Motoren.
HU

[HU]

Mal was zum Thema Zulassung.
Wenn so ein Cross- bzw. Endurogespann schon mal irgendwann eine Zulassung hatte und man das durch einen alten Kfz.-Brief bzw. KBA-Bescheinigung beweisen kann, ist es kein Problem das Gespann wieder anzumelden. Die TÜV-Vollabnahme ist ein technisches Problem und somit lösbar. Die formalen Probleme sind heute manchmal unlösbar.
Hatte das Gespann keine Zulassung, ist es legal praktisch nicht machbar. Das Gespann wird als Neufahrzeug gesehen und muß somit die aktuellen Abgas- und Geräuschvorschriften erfüllen.
HU

[altf4]

hi -


cb500 wasp, die leichte, aus schrott gebaut.


1000er, auch mit viel handarbeit.


kuh mit wespenstich.

feine teilchen, oder?
ich fand auf dem treffen die cb500 recht genial, ging ab wie schmitts katze, hat den leichten, kleinen rahmen und wurde ohne gigantische vermögensbewegungen, dafür aber mit viel hingabe wieder auf die räder gestellt.

@jules, Rhind-Tutt is legend - thanx for the pix!1!!

g max ~:)

[Stephan]

"...Würd ich auch so fahren....ist doch das perfekte reise mopped für die schotter piste......ich sage nur:alte militär strassen
und für den winter eine andere bereifung und schneedisketten..."

Totti, zu wenig Bodenfreiheit. Und 'ne handliche Aluplatte schützt zwar, aber verringert halt. . .


Richtig, . . . die Bodenfreiheit.

HU, so schmale Schwingengablen hast Du mal gebaut



Stephan

[totti]

hi alf4
coole bilder...die 1000er ist ja wohl hammer

was ist das fürn treffen??? kannst ja mal sagen wann und wo usw.
würd ich gern mal anfahren

übrigens:
die WASP von ebay ist für 2040euronen mit hänger weggegangen!!!!
guter kurs......
gruss totti

[totti]

http://img181.imageshack.us/img181/2884/dsci0111.jpg

Moin stephan
hast schon recht mit der bodenfreiheit...
dann lieber wie die von HU

dann kommt aber wieder die sache mit dem lieben geld
bei zwei gespannen(irgend watt is immer) kann ich mir leider nur was für "kleine"kohle
noch dabei holen...
so nach und nach...als ersatz für den russen wen der mal nicht mehr kann
naja aber mal schauen...

Besten dank nochnal an HU für die tips von einem fachmann

gruss Totti

[HU]

HU, so schmale Schwingengablen hast Du mal gebaut



Stephan [/quote]


Nein, ich nicht. Die Chassis kamen ja von Wasp. Nur die Hinterradschwinge fehlte bei einem BMW-Chassis. Die war dann von mir. Meine schmalste Gabel hat 200mm innen zwischen den Standrohren.
HU

[Ju52]

Moin!

Meine Affentwin hat den WASP dran mit Straßenzulassung, wenn ein 70kg-Gewicht im Beiwagen sitzt! Fahre also im Alltag eine Eisenplatte in einer Box spazieren und im Urlaub den Gepäckhaufen mit Zelt, Schlafsäcken usw., incl. Faltkanadier. Prima Packpferd, kriegt aber je nach Packung das Prädikat "Unfahrbar" ! Gewicht sollte die 70 kg auch nicht soviel überschreiten, weil dann hatte ich Probleme mit dem Seitenwagenradlager. Meines hat vor 2 Jahren in Schottland mal das zeitliche gesegnet, und man versuche mal "auf der Insel" ein "englisches" Lager zu kriegen...

Bin eigentlich immer am Schimpfen, weil ich gern wieder einen geschlossenen Beiwagen möchte(erleichtert ja doch das Packen...), aber irgendwie lieb ich meine "Frieda"!

[Roll]

Spinnst? So kannst Du doch viel höher packen...muß ja nicht immer das schwerste Gepäck sein. Aber wennde mal umsteigst

[Balthasar]

Aktuell wird gerade eine Wasp mit 600er Banditmotor bei Ebay angeboten (noch 4,5 Tage)

http://cgi.ebay.de/WASP-Gespann-mit-Suz ... 7C294%3A50

Ich war vor gut zwei Jahren wie der Teufel hinter sowas her und hatte auch ein günstiges Angebot mit 750er Suzi-Motor. Aber nach der Probefahrt war ich nicht mehr so überzeugt und habe das für mich stimmigere und harmonischere Rotax-KTm-Gespann genommen.
Soll aber nichts über das aktulle Motorrad bei Ebay heißen.

Gruss,

Balthasar

[rängdäng]

Aktuell wird gerade eine Wasp mit 600er Banditmotor bei Ebay angeboten (noch 4,5 Tage)

http://cgi.ebay.de/WASP-Gespann-mit-Suz ... 7C294%3A50

Ich war vor gut zwei Jahren wie der Teufel hinter sowas her und hatte auch ein günstiges Angebot mit 750er Suzi-Motor. Aber nach der Probefahrt war ich nicht mehr so überzeugt und habe das für mich stimmigere und harmonischere Rotax-KTm-Gespann genommen.
Soll aber nichts über das aktulle Motorrad bei Ebay heißen.

Gruss,

Balthasar

moin moin
ist mir auch aufgefallen-(immer die Augen auf )
Das Wasp Gespann entspricht nicht dem was ich mir vorstelle,
mir ist dies Gespann zuviel verbaut und dazu viel zu weit entfernt
-rund 550 km oneway ist zum anschauen und probesitzen -fahren entschieden zu viel.
ich halt die €uros zusammen .
Das passende Angebot kommt bestimmt-die Zeit arbeitet mit mir.

[Harri-g]

Als ich mit dem Gespannfahren anfing hatte ich mich in eine WASP mit 2CV Motor verliebt! Ich war zu Langsam sie war schon weg

Es begann dann Alternativ die MZ Ära

[totti]

Hallo baltasar
Habe ich auch schon gesehen das ebay angebot...
der motor ist gut, aber vom optischen nicht mein geschmack,aber das ist
erst mal zweitrangig...
die basis find ich OK...aber auch etwas arbeit muss bestimmt investiert werden....mal schauen für wieviel euronen die weg geht
gruß totti