Auf’s EGT bin Ich von einige holländische Kumpel gefragt worden um die nächste Woche mal zum Blubbertreffen zu fahren. Eigentlich so ein Rockertreffen mit laute Musik, aber da gibt’s auch Classic Racing.
Ich bin mit den hingefahren. Hat mich gefallen. (es gab nämlich mehr zu sehen)
Hier ein (kurzes) Bilder Impressum:
Warum es Blubber (Matsch) heisst:
Die Anwesenden sind ein bisschen Kalte-Empfindlich. Deshalb das Holz.
Übersicht vom Campingplatz (links und rechts)
Ist mir aufgefallen. (Mit Strich nochwas kenne Ich mir nicht aus, aber…) BMW aus 1961 mit Heinrichtank und Duna-Boot mit – fallt mir auf - Moderne Schwinge, EML-Stossdämper und Smarträder (hab den Besitzer nicht gesprochen, aber es wurde mich nicht wundern, wenn dieses Gespann von LBS aus Holland aufgebaut worden ist).
Das TT-Schild:
Einige Renngespanne. Die “sollen” alle von vor 1972 sein. Ein echtes Rennen ist das nicht. Es ist auch kein Demo. Derjenige mit den besten Durchschnittgeschwindigkeit gewinnt.
Zweitakter dreizilinder Suzuki GT 750 :
Und dan nebenan auf die Wiese komplett andere Maschinen :
Hier das Veranstaltungsgespann,
Ein richtige Harley:
Diese Art von Motorräder hat’s ohne Ende gegeben. Für uns und hier nicht so Interessant
.
Gute Bremsen sind wichtig, aber mit diesen Bike sehe Ich das anders:
Alte Harleys sind aber interessant, besonders wenn da ein Boot d’ran hangt:
Anhänger (klein):
Und noch eine mit eine Solo (guck den Anhängerkupplung mal an):
Da waren auch andere Sachen zum anschauen. Viele Traktoren:
Auch seltsame:
Auch konnte man sehen, wie früher Heubahlen (ist das Deutsch?) gemacht wurden.
Samstagmorgen wurde trainiert und Samstagmittag gab’s die Rennen. Die Rennfahrer sind schon unterwegs:
Und wenn die eine Pause nehmen, werden die Motorräder so weggestellt:
Es hat Rennen gegeben in verschiedene Klassen: 50-er, 125-er, 250-er, 350-er und höher und selbstverständlich Gespanne. Baujahr bis 1972 und dan gab es noch eine Klasse bis 1962.
Hier ein Bild von eine 50-er, der mich aufgefallen ist, weil der keine Verkleidung, aber doch eine Schwinge hatte:
Das Rennen fangt an (Ich lass nur Bilder von den Gespanne sehen) Hohe Räder und niedrige Räder durcheinander. Egal, es geht um den Durchschnittsgeschwindigkeit:
Abends auf den Treffenplatz ist etwas anders los. Burnouts für einen T-shirt:
Weiter gibt’s Freitag und Samstag Musik bis tief in die Nacht. Ich muss sagen, war gar nicht schlecht. (aber LAUT).
Aussen hat’s ein kleines Lagerfeuer gegeben:
Samstag- und Sonntagsmorgen gibt’s Frühstuck (gratis) im Zelt, aber Selbstbedienung, also selbst Eier backen. (alles Teil von den Eintrittspreis von 15 Euro für das gesammte Wochenende).
Auch Abendessen und so wird gut versorgt. Und das alles zum sehr niedrige Preise. Selbstversorgung OK, aber Ich wurde nicht wissen warum……
Auch die Waschplätze und den Dixies waren gut versorgt und wurden jeden Tag gereinigt. Um ehrlich zu sein, davon kann man auf’s EGT schon einiges lernen.
War alles “INTERESSANT”.
Nah,
Das war den Impressum. Hab bestimmt nicht alles sehen lassen und erzählt.
Richard aus den NL
.
M
BUT MY ATTENTION STARTED TO WAIN AT THE TRACTOR PICS 
